De fabrikant stapte samen met concurrent Wexler naar de rechter in Den Haag omdat de radardetector per 1 januari wordt verboden. Volgens Target Automotive en Wexler is het verbod onrechtmatig.

Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat wil de apparaatjes in de ban doen omdat ze de effectiviteit van radarcontroles ondermijnen. De verklikkers waarschuwen de automobilisten voor flitspalen, waardoor de bestuurders tijdig vaart kunnen minderen.

Volgens de minister brengen de radarverklikkers de verkeersveiligheid in gevaar omdat ze aanzetten tot snelheidsovertredingen. De fabrikanten beweren echter dat de verklikkers geen enkele invloed hebben op de rijsnelheid van de automobilisten. De rechter geeft op 31 december schriftelijk toelichting.

Advocaat W. Anker is teleurgesteld over het oordeel van de rechter. Hij verdedigt samen met advocatenkantoor Derks Star Busmann uit Arnhem de producenten. „We vonden dat we sterke argumenten hadden.” Aangezien de motivering van de rechter nog ontbreekt, komen de betrokken partijen volgens Anker op 5 januari bijeen om een mogelijk hoger beroep te bespreken.

Landelijk verkeersofficier Spee toonde zich woensdag in het Radio 1 Journaal verheugd over de beslissing van de rechter. Als bezitters van een detector beweren dat ze niet harder gaan rijden, begrijpt Spee niet goed dat ze zo’n punt maken van het komende verbod op de apparaatjes. Bezitters van de apparaten riskeren een boete van 250 euro. De handel erin wordt nog zwaarder bestraft.