De nieuwe verwachting valt 700 miljoen dollar lager uit dan een eerdere voorspelling van de organisatie, maar staat nog steeds voor een zeer forse groei ten opzichte van de winst in 2013. Die kwam toen uit op 10,6 miljard dollar. IATA wijst er echter op dat de winstmarge die de luchtvaartmaatschappijen draaien, met 2,4 procent aan de lage kant is.

De sterkste groei in 2014 komt van Noord-Amerikaanse luchtvaartbedrijven. Daar zorgen fusies, onder meer die tussen US Airways en American Airlines, voor iets minder stoelen en hogere ticketprijzen.