De Kamper werf is gespecialiseerd in de nieuwbouw van zeeschepen. Peters is een belangrijke werkgever in de regio, meldt bestuurder Albert Kuiper van FNV Bondgenoten. „Er werken zo’n 170 mensen, van wie 120 in vaste dienst.”

De medewerkers werden vorige week al naar huis gestuurd. Voor hen wordt ontslag aangevraagd als het faillissement wordt uitgesproken. De rechtbank in Zwolle zou vandaag over de faillissementsaanvraag beslissen. Kuiper verwacht dat de curator daarna zal aansturen op een doorstart. Op de werf ligt een schip in aanbouw. „Daar is belangstelling voor, maar dan moet het eerst worden afgebouwd.”

De directie van Peters was vanmorgen niet bereikbaar voor een toelichting. Volgens Kuiper is de werf in principe een gezond bedrijf dat diverse vernieuwende projecten op zijn naam heeft staan. Dat het bedrijf in de problemen is gekomen, komt volgens hem doordat de voorfinanciering van het in aanbouw zijnde schip niet rondkwam. „Dat is in de scheepsbouw een gezamenlijke verantwoordelijkheid van werf en rederij. Er is nog wel een beroep gedaan op een garantieregeling van de overheid die sinds 2005 bestaat, maar dat bleek tevergeefs.”

Tweede Kamerlid Van Hijum (CDA) wil opheldering van minister Kamp (Economische Zaken) over het faillissement van Peters en over de mogelijkheden van een doorstart.

Peters Shipyards werd in 1896 op­gericht in Dedemsvaart.

Zie ook:

Varen op de Rijn met hybride kracht