Rederij TSM (Doeksen) zegt verliezen te lijden door de veerdienst van concurrent EVT op Terschelling. Nu die na een uitspraak van het gerechtshof voorlopig in de vaart blijft, wil Doeksen de dienstregeling vanaf Harlingen op Vlieland en Terschelling versoberen en de prijs voor de sneldienst verhogen. De strijd tussen beide rederijen zorgt volgens Schadd „voor veel onrust op Vlieland”. „Het blijft maar doorzeuren. Ik hoop dat het Rijk er nu eens een einde aan maakt.”

Schadd heeft twijfels over de verliezen die Doeksen zegt te maken. „Het is de vraag of dat alleen aan EVT ligt.” Het maakt de Vlielandse burgemeester niet uit wie uiteindelijk op de beide eilanden mag varen. „Als het maar een rederij is die continuïteit waarborgt, betrouwbaar is en voor een redelijke prijs vaart.”

EVT is in 2008 opgericht door een groep ondernemers op Terschelling. Daarna ontspon zich een jarenlange strijd over wie op het Waddeneiland mag varen. Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu) wilde EVT uit de vaart halen, maar daar stak het gerechtshof in Den Haag kortgeleden een stokje voor. Een bemiddelingspoging van Mansveld om beide partijen alsnog tot elkaar te brengen, liep daarna op niets uit.

EVT stunt met goedkope tickets en vaart alleen op tijden en in periodes dat veel mensen naar Terschelling gaan. Doeksen vaart ook op onrendabele momenten en zegt door EVT veel inkomsten mis te lopen.