Veolia blijft rijden in West-Brabant, Arriva blijft rijden in Oost-Brabant. Alleen Tilburg krijgt door een gebiedswijziging te maken met een wisseling. Arriva gaat in Tilburg rijden.

Arriva en Veolia waren voor beide gebieden in de race. Voor Oost-Brabant deed ook Syntus nog mee.

Gedeputeerde Ruud van Heugten wilde dinsdag niet precies onthullen wat de doorslag heeft gegeven, maar hij zegt dat het niet alleen de prijs was. Veolia scoorde bijvoorbeeld punten door het aanbod om de stadsdienst Breda vanaf 2015 volledig elektrisch te gaan rijden. Veolia zet in Breda 34 grote elektrische bussen in. Breda is zo de eerste stad van Europa waar alleen elektrisch wordt gereden, aldus de provincie. Geld voor de relatief beperkte stadsdienst in Oss was er niet meer.

Brabant staat bekend als een grote opdracht voor busbedrijven. De provincie heeft per jaar ongeveer 59 miljoen euro beschikbaar voor het busvervoer.

Vakbond CNV Vakmensen reageerde dinsdag met gemengde gevoelens omdat het personeel van Veolia in Tilburg naar Arriva gaat. Volgens Veolia gaat het om ongeveer 300 mensen. „Het personeel gaat een onzekere tijd tegemoet. Ons uitgangspunt is dat de werknemers hun baan houden”, aldus bestuurder Jean-Marie Severijns van CNV Vakmensen.

Gedeputeerde Van Heugten zegt dat de overstap en de arbeidsomstandigheden goed zijn vastgelegd en geregeld.