Voor de zomer was overeengekomen dat er een lage brug moest komen over het kwetsbare natuurgebied ten noorden van Eindhoven. De tunnel van bijna 1 kilometer moet vooralsnog betaald kunnen worden uit het totaalbudget van 865 miljoen euro voor verbetering van de bereikbaarheid in Zuidoost-Brabant. Gedeputeerde Ruud van Heugten was eerder tegen een tunnel vanwege de kosten en beperkte meerwaarde. Of de gewenste tunnel binnen het beperkte budget realistisch is, moet volgens hem nog blijken.

De regio besloot donderdag tevens dat er op de nieuwe weg van twee keer twee rijstroken ten zuiden van het Wilhelminakanaal definitief niet harder gereden mag worden dan 80 kilometer per uur.

De provincie wil in 2017 met de aanleg beginnen en hoopt dat de weg in 2020 open kan.

De gemeente Son en Breugel verzet zich nog tegen de komst van de weg. Ook organisaties zoals de Brabantse Milieufederatie en de ANWB zijn nog niet overtuigd van de noodzaak.