Dat hebben de spoorvervoerders afgesproken in onderling overleg, schrijft staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) donderdag aan de Tweede Kamer. Volgens haar zijn de vervoerders wel degelijk in staat om met oplossingen te komen, maar als stok achter de deur werkt ze toch aan een wet om zelf in te kunnen grijpen. Mansveld verwacht het wetsvoorstel eind dit jaar naar buiten te kunnen brengen.

Reizigersvereniging Rover laat weten dat de situatie met de paaltjes „al heel lang” erg rommelig is, en dat er „al heel lang” over wordt gepraat. „Al die paaltjes van al die vervoerders staan bij elkaar. De reiziger interesseert dat allemaal niet, die wil gewoon met de trein. Het kan allemaal veel handiger en daarover zijn we ook in overleg met consumentenorganisaties. Maar of dit nou het ei van Columbus is…”, zegt een woordvoerder.

Mansveld zei eerder al het gedoe met de ov-chipkaart zat te zijn. Ook kwartiermaker Henry Meijdam, die in opdracht van het ministerie een tijd lang onderhandelde met de vervoerders, was moedeloos geworden van de situatie. Hij gaf zijn opdracht terug omdat er onvoldoende vooruitgang zat in de onderhandelingen.

De vervoerders hebben verder afgesproken dat ze gaan bekijken of het mogelijk is om een reis met verschillende vervoermiddelen te maken en toch maar één keer in- en uit te checken. Ook moet er automatisch worden gecompenseerd als niet wordt uitgecheckt. Tevens onderzoeken de vervoerders een papieren chipkaart waarmee een reis met meerdere vervoermiddelen kan worden gemaakt. Na een jaar zal worden gekeken of de kortetermijnoplossingen hebben geleid tot voldoende verbetering.