De zogenoemde spoorlopers zijn de Belgische tegenhanger van ProRail, Infrabel, een doorn in het oog. Wanneer mensen op of bij het spoor rondhangen, moeten treinen langzamer rijden of stoppen. Dat leidt dagelijks gemiddeld tot 3,5 uur vertraging.

De door de illegale wandelaars veroorzaakte overlast neemt bovendien toe. Tussen 2011 en 2012 liep het aantal meldingen van mensen op of naast het spoor op van 243 naar 727. Infrabel hoopt die negatieve trend terug te dringen met extra camera’s, waarschuwingsborden bij het spoor en het in rekening brengen van vertragingskosten.

Ook in Nederland hinderen spoorlopers het treinverkeer. In 2011 kwamen 2689 meldingen binnen van mensen op het spoor. ProRail begon daarom een voorlichtingscampagne, waarin werd gewezen op de gevaren van het spoorlopen. Wie toch de fout ingaat kan sinds vorig jaar rekenen op een verhoogde boete van 120 euro, tegenover 50 euro in België.