Hoewel ook de A350 voorzien zal zijn van technische snufjes die nu bij de Dreamliner onder vuur liggen, zijn de elektrische systemen van het toestel volgens Bregier „traditioneler”. Airbus heeft volgens hem geleerd van de problemen die het ondervond bij de productie van de A380, het grootste passagierstoestel ter wereld dat in 2007 zijn eerste commerciële vlucht maakte.

Klanten hebben tot dusver ruim 560 A350’s besteld bij Airbus. De eerste toestellen worden naar verwachting volgend jaar geleverd. Concurrent Boeing heeft bijna 900 orders binnen voor de Dreamliner waarmee het toestel de concurrentie moet aangaan. Daarvan vliegen er inmiddels circa 50 rond, maar die staan momenteel vrijwel zonder uitzondering aan de grond na een reeks veiligheidsincidenten.

Airbus blikte donderdag terug op 2012. Dat was „een fantastisch jaar”, zei Bregier. Het bedrijf mikte vooraf op orders voor 650 nieuwe toestellen, maar dat werden er 914. Vooral de A320 voor korte tot middellange afstanden was gewild, zowel de ‘gewone’ variant (305 orders) als die met zuinigere motoren (478 orders). Er werden negen A380’s besteld.

Het aantal afgeleverde toestellen nam met 10 procent toe en bereikte met 588 stuks opnieuw een record. Het is het 11e jaar op rij waarin Airbus de productie opvoert. Airbus nam vorig jaar 5000 nieuwe werknemers aan en verwacht het personeelsbestand dit jaar met 3000 man uit te breiden. Er werken nu wereldwijd 59.000 mensen bij Airbus, dat deel uitmaakt van het lucht- en ruimtevaartconcern EADS.