De sfeer is ontspannen op de centrale, waar acht medewerkers geconcentreerd het verkeer op alle wegen in het land in de gaten houden via beeldschermen. Deze informatie wordt continu doorgegeven aan andere verkeerspartijen als de ANWB en de VerkeersInformatieDienst (VID). Ook worden vanuit de centrale de Rijkswaterstaat-medewerkers buiten ingeschakeld waar nodig.

Vrijdagochtend waren er 1200 mensen beschikbaar, van wie er 850 op strooiwagens rijden. Die zijn allemaal in touw, aldus Mark van der Vusse, die bij Rijkswaterstaat werkt. Er zijn ’s ochtends minder ongelukken dan werd gevreesd.

„Als het sneeuwt worden we in Nederland allemaal een beetje kriebelig. Dat zit in onze volksaard”, zegt Van der Vusse. „Voor ons is het business as usual. Het is iets dat elk jaar terug komt. We hebben vanochtend goed gestrooid en geschoven. En wat je vooral ziet is dat de automobilist zich goed aanpast. We doen er vandaag allemaal wat langer over, maar komen er wel.”

Toch blijven de medewerkers alert. Door de harde wind is bijvoorbeeld het zicht op sommige plekken heel slecht. Daarom wordt bijvoorbeeld in de centrale besloten dat de spitsstrook op de A9 bij Alkmaar dicht moet. „We krijgen daarover veel vragen via Twitter.”

De officiële waarschuwing ‘Gevaarlijke rij-omstandigheden’, die vanochtend vanuit de centrale is uitgegaan, blijft dan ook vooralsnog bovenaan de weg knipperen. Het blijft nog wel even sneeuwen, wijst Van der Vusse op een scherm waar in het groot Buienradar.nl is te zien.