Dat heeft een KLM–woordvoerder gisteren bevestigd. „Wij zijn in bespreking met verschillende partijen, waaronder BA”, aldus de woordvoerder. „De gesprekken worden gevoerd met bij beide partijen de wetenschap dat als we iets willen, dat op zeer korte termijn moet gebeuren en dat het van tijdelijke duur is.”

Vorige week nog kondigde KLM een overeenkomst aan met het Amerikaanse Continental. Dat betrof een zogeheten codesharing overeenkomst, vliegen onder dezelfde vluchtnummers. „De samenwerking met BA moet in hetzelfde licht worden gezien”, aldus KLM. De samenwerking met Continental geldt voor zes maanden. „We kunnen niet naar de langere termijn kijken, want we weten niet hoe die eruit ziet.”

De KLM–woordvoerder wilde nu nog niet zeggen met welke andere partijen wordt gesproken. Geruchten over Air France of Alitalia wilde hij „niet ontkennen en al zeker niet bevestigen.”

Eerder knoopte KLM samenwerkingsverbanden aan met het eveneens Amerikaanse Northwest Airlines, het Maleisische MAS en het Hongaarse Malev. De banden met Malev en MAS werden recent nog verder aangehaald. Volgens KLM wordt gekeken naar „de kansen zoals die zich voordoen. We gaan zeker niet samenwerken met twintig partijen, dan wordt het te onoverzichtelijk.”