Het plaatsen van de 15 meter hoge brug is een millimeterkarwei, omdat het wegdek slechts op twee landhoofden gaat rusten. Die landhoofden zijn aan weerszijden van het kanaal met 41 funderingspalen in de grond verankerd.

De brugdelen zijn gebouwd in België en in de oude industriehaven van Zutphen in elkaar gezet. De brug is sinds donderdag op een ponton onderweg naar de nieuwe plek, enkele honderden meters van de haven verwijderd.

Voordat de vijzels de brug kunnen optillen, moeten duwschepen het gevaarte eerst een kwartslag laten draaien in het water. Dat is nodig om het wegdek van de brug exact voor de pijlers te leggen. Het karwei duurt zaterdag naar verwachting van half 5 ’s morgens tot ongeveer 10 uur ’s avonds.