Trucker: Automobilist bedreigde me met een mes
SCHWEITENKIRCHEN – Internationaal chauffeur Gijs Pellikaan (53) werd een aantal jaren geleden door een andere weggebruiker bedreigd met een mes. Hij juicht toe dat de Inspectie SZW onderzoekt in hoeverre vrachtwagenchauffeurs last hebben van stress en agressie op de weg.
Pellikaan, ruim dertig jaar ervaring en chauffeur bij E. van Wijk Logistics in Giessen, heeft voor het telefoongesprek zijn wagen even aan de kant gezet langs de weg tussen Neurenberg en München. „Het mesincident had plaats in een situatie waarin het verkeer van twee rijstroken naar één rijstrook moest en zich een file vormde. Op het allerlaatste moment propte een Duitser in zijn auto zich er nog tussen. Ik schrok en moest remmen. Ik ben uitgestapt en vroeg de beste man of hij zijn gedrag normaal vond. Daarop stoof hij de auto uit met in zijn hand een mes.”
Pellikaan staat even perplex, maar bedenkt zich geen moment. In een flits schopt hij het wapen uit de hand van zijn belager. „Die kerel ging er als een haas vandoor. Ik heb er toen ook niet over nagedacht wat de beste oplossing was. Het gebeurde allemaal in een flits. Als ik te lang gewacht had, was het mogelijk veel slechter met me afgelopen.”
Het mesincident is natuurlijk een extreem voorbeeld, meent Pellikaan. Vrachtwagenchauffeurs hebben veel vaker te kampen met „gewone” agressie. „Automobilisten die me inhalen en nog net voor mijn wagen een afrit proberen te pakken. Of weggebruikers die bij het invoegen heel dicht voor me langs gaan. Ik heb slecht zicht op de eerste 4 tot 5 meter voor mijn vrachtauto. Automobilisten lijken niet te beseffen hoe gevaarlijk hun gedrag soms is. Mijn volgeladen vrachtauto weegt een slordige 40 ton.”
Pellikaan kan zich voorstellen dat automobilisten zich op hun beurt ergeren aan het gedrag van sommige vrachtwagenchauffeurs. „Nodeloos en tergend langzaam een vrachtwagen inhalen kan heel frustrerend zijn voor andere weggebruikers. Ik probeer altijd zo veel mogelijk achter een ander te blijven hangen. De winst die ik boek met inhalen, is bovendien vaak te verwaarlozen.”
Volgens de Inspectie SZW zouden de hoge eisen aan afleversnelheid zorgen voor meer stress onder chauffeurs. Pellikaan laat zich echter niet opjagen. „Ik probeer mijn werk netjes te doen. In mijn jonge jaren wilde ik hoe dan ook een bepaalde vracht lossen, wat er ook gebeurde. Dat wilde is er een beetje af. Als ik het niet ga halen, is het gewoon niet anders.”