Voor autofabrikanten die fors in Mexico hebben geïnvesteerd, betekent de afspraak slecht nieuws. De komende jaren moet de export beperkt worden tot een waarde van ongeveer 1,2 miljard euro. In 2011 groeide de uitvoer van auto’s van Mexico naar Brazilië nog explosief. Er werd voor ongeveer 1,8 miljard euro aan auto’s geëxporteerd, een toename van 70 procent ten opzichte van een jaar daarvoor.

De Amerikaanse bedrijven Ford en General Motors zijn de grootste fabrikanten die in Mexico gemaakte auto’s naar Brazilië exporteren. Dat de export zo lucratief is, komt deels door de lage koers van de Mexicaanse peso en de relatief hoge wisselkoers van de Braziliaanse real. Het nieuwe handelsquotum kan plannen voor nieuwe autofabrieken in Mexico in de war gooien, denken deskundigen.

Mexico heeft met de deal wel weten te bereiken dat het handelsverdrag dat de auto-export mogelijk maakt, blijft bestaan. Brazilië heeft importheffingen op auto’s uit andere landen recentelijk verhoogd, maar kon dat in het geval van Mexico niet zomaar doen als gevolg van het verdrag dat de landen tien jaar geleden ondertekenden.