Aanleiding voor de vragen was een artikel zaterdag in deze krant waarin op basis van de nieuwe Wet basisnet spoor de aantallen ketelwagons met gevaarlijke stoffen in beeld zijn gebracht.

De SGP vraagt of Gedeputeerde Staten op de hoogte zijn van de nieuwe wet en welke actie ze hebben ondernomen om het vervoer van gevaarlijke stoffen door Overijssel tegen te gaan of te beperken.

De fractie wil ook weten of de Staten zich bewust zijn van de gevolgen, mochten er zich calamiteiten met de desbetreffende treinen voordoen. Bovendien vraagt ze of gemeenten waar de goederentreinen met gevaarlijke stoffen passeren de rampenbestrijding wel op orde hebben.

Vervoerders en verladers hebben afspraken gemaakt over een veilige samenstelling van treinen met gevaarlijke stoffen. Zo zou de afstand tussen ketelwagons met gassen en brandbare vloeistoffen altijd minimaal 18 meter zijn. De SGP vraagt zich af welke instantie de treinensamenstelling controleert en of treinen die vanuit het buitenland Nederland in rijden ook volgens dat principe zijn samengesteld.

Verder wil de SGP weten welke garanties provincies en gemeenten hebben dat het vervoer van gevaarlijke stoffen over de bestaande spoorlijnen niet verder zal toenemen.

Lees ook “Basisnet spoor reguleert vervoer gevaarlijke stoffen per trein”