Met de lijndienst willen beide havens een deel van het wegvervoer verplaatsen naar het water en zo een milieuvriendelijk alternatief aanbieden, zo staat in de bekendmaking. De verbinding via Kiel betekent een uitbreiding van de vervoersmogelijkheden naar de Baltische en Russische havens voor Amsterdam.

De lijndienst is vooral gericht op stukgoedlading als houtproducten, elektronica en levensmiddelen. Naar verwachting, afhankelijk van een haalbaarheidsonderzoek, zal de nieuwe lijnverbinding in de eerste helft van 2004 van start gaan.