Volgens de bewindsvrouw kan Nederland samen met onze buurlanden een ’waterstof-Walhalla’ in Europa worden. „Wij hebben in de Botlek samen met Antwerpen één van de grootste infrastructuren voor de productie van waterstof van Europa”, analyseert ze.

Ze somt op dat er nu op die plek al veel fabrieken staan die de stof produceren, dat er veel transportleidingen liggen en er al tientallen jaren ervaring is om waterstof voor industriële toepassingen veilig te hanteren. We hebben dus een dijk van een startpositie”, aldus de minister.

Samen met het bedrijfsleven en de regionale overheden zal het Rijk in het voorjaar een uitgewerkt plan van aanpak uitbrengen. De minister wil daarmee tijdig inspelen op vooral personenauto’s op waterstof, die naar verwachting vanaf 2014 op de markt komen.

Schultz wil dat er in ieder geval een oplossing komt voor het geringe aantal tankstations waar waterstof kan worden getankt. „We hebben nu welgeteld twee tankstations voor waterstof: een in Arnhem en een in Amsterdam en die is niet voor het publiek toegankelijk”, schetst Schultz. „We hebben meer vulpunten nodig. Voor bussen, vrachtauto’s én personenauto’s.”

De minister wil daarover met aanbieders van waterstof, pomphouders, gemeenten en provincies afspraken maken. Naast de 5 miljoen van het rijk rekent ze erop dat er ook geld uit Europese en regionale fondsen beschikbaar komt.