Dat stelt Willem van der Velden, hoofd regionaal economisch onderzoek van Rabobank. In het vorige week verschenen jaarrapport van de bank over de regionale economieën in Nederland komt Overijssel uitstekend naar voren. De provincie presteert bovengemiddeld en hoeft wat groei en kracht betreft alleen Drenthe voor te laten.

„Ook Twente doet het als regio beter dan de Nederlandse doorsnee”, benadrukt Van der Velden. Het beeld van de streek die na de teloorgang van de textielindustrie achterblijft bij de rest van de Nederland klopt volgens hem niet.

„Twente presteert heel goed als het gaat om startende bedrijven en nieuwe vestigingen van grote ondernemingen. Dat zorgt voor een sterk structuur van de economie”, legt Van der Velden uit. Bovendien is de spreiding over de verschillende bedrijfssectoren goed, waardoor de regio minder gevoelig is voor wisselingen in de conjunctuur.

De sterke positie van de regio Twente kwam maandag onder druk te staan. Het ministerie van Defensie gaat fors bezuinigen op de luchtmachtbasis Twenthe. Dat kan 1100 banen kosten. Bovendien betekent het hoogwaarschijnlijk het einde van de burgerluchtvaart op het vliegveld.

Door het wegvallen van de vliegbasis Twenthe verliest de regio volgens Van der Velden een belangrijke trekpleister. „Een luchthaven van welke omvang dan ook trekt altijd veel bedrijven. Zelfs als ze niet afhankelijk zijn van luchtvaart vestigen ondernemingen zich eerder bij een vliegveld dan ergens anders.”

Het einde van ’Twenthe’ komt op een heel slecht moment voor de streek, vindt Van der Velden. Regionale vliegvelden zijn door de kleinere luchtvaartmaatschappijen als Ryanair in opkomst. „Die vliegen steeds meer vanaf dit soort lokaties. De verwachting is dat de komende jaren deze sector nog snel gaat groeien en dat gaat Twente dus waarschijnlijk missen.”