Het idee van een Amsterdams grachtensysteem komt van de directeur van het energiebedrijf van Kopenhagen, dat ook verantwoordelijk is voor het rioolstelsel. Dat kon zaterdag de enorme stortbuien niet aan. De Deense minister van Milieu Karen Elleman heeft inmiddels beloofd na het zomerreces de gemeente Kopenhagen de mogelijkheden te geven grachten, bassins en overloopgebieden aan te leggen.

Omdat voor de aanleg van grachten veel gebouwen moeten worden gesloopt in het compacte centrum van Kopenhagen is een milieu- en bouwexpert van de gemeente sceptisch. „Maar er moet zeker iets gebeuren, want zware regenbuien kunnen vaker voorkomen”, aldus de zegsman.

Vier dagen na de watersnood rijden de treinen in en rond Kopenhagen nog altijd niet normaal. De schade aan alleen al de gebouwen van de gemeente wordt geschat op ruim 12 miljoen euro. Zicht op de totale schade in de stad ontbreekt nog. 50.000 inwoners in het stadshart moeten tot volgend weekeinde wachten voordat ze weer warm water hebben, omdat de warmte-installaties onder water hebben gestaan.

Na de regenval leken metrostations op zwembaden en stonden snelwegen rond de stad 30 centimeter boven borsthoogte onder water. Spoorwegen boven de grond lagen tot perronniveau onder water. Op sommige plekken moesten hulpdiensten mensen uit hun auto’s evacueren, maar tot zwaar lichamelijk letsel kwam het voor zover bekend niet.

Kelders en toiletten spoelden over, ook in het Deense parlementsgebouw. Met het rioolwater kwamen dode en levende ratten omhoog. Twee belangrijke ziekenhuizen stonden op het punt 1400 patiënten te evacueren. Een restauranthouder sprak van „Titanic-taferelen”.