De vrijwillige brandweerlieden, goed voor 80 procent van de brandweer, doen niet mee aan onderzoek naar de experimenten met minder mensen op de brandweerauto’s. De VBV vindt de proeven te gevaarlijk voor burgers en brandweerlieden. De vrijwilligers vinden de manier waarop de uitkomsten beoordeeld worden ook niet wetenschappelijk genoeg.

Opstelten onderschrijft dat de experimenten objectief moeten zijn, maar vindt dat dit het geval is omdat het Nederlands Instituut Fysieke Veiligheid (NIFV) meekijkt en ook de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid erbij betrokken is.

Standaard zitten er zes personen op een brandweerauto, maar nu wordt bekeken of het in sommige gevallen ook met minder kan. Volgend jaar moeten de resultaten van deze experimenten bekend zijn.

De veiligheidsregio’s waarin Nederland is opgedeeld krijgen ook de vrijheid om af te wijken van wettelijk vastgelegde opkomsttijden, de tijd die de brandweer nodig heeft om na een melding ter plaatse te komen. Opstelten laat de inspectie uitzoeken hoe de regio’s dit doen en wil ook weten hoe ze de prestaties van de brandweer bij het uitrukken vastleggen.