Het gaat voorlopig om experimenten voor de extra verkeerstoren die is gebouwd voor deze vijfde baan. Dat heeft Luchtverkeersleiding Nederland vrijdag bekendgemaakt. Sinds februari is de baan alleen nog ’s nachts in gebruik.

Naar verwachting wordt de nieuwe landings- en vertrekbaan op 1 juli volledig benut. De baan moet dan de drukste baan van Schiphol worden, met 34 binnenkomende of 36 vertrekkende vliegtuigen per uur. De baan heeft de voorkeur van Schiphol, omdat de vliegtuigen hier over minder dicht bevolkt gebied vliegen dan bij gebruik van de andere banen.