Vorige week vrijdag werd de sloop van de fabriek stilgelegd nadat vallend puin vlak langs het spoor terecht was gekomen. Op dat moment was er net een trein van Arriva gepasseerd, zo bleek uit een filmpje dat door omstanders werd gemaakt.

De maatregel komt voort uit een overleg tussen de gemeente en het sloopbedrijf. Voordat de sloopwerkzaamheden worden hervat, worden er eerst nog testen gedaan met het scherm. Pas als blijkt dat de veiligheid gegarandeerd is, gaat het werk verder. Het sloopbedrijf draait op voor de extra kosten.

Het scherm, dat twaalf meter breed is, wordt bevestigd aan twee grote kranen. Als het harder waait dan windkracht 2 wordt het scherm neergehaald en worden de werkzaamheden stilgelegd. Ook op de momenten dat er treinen passeren, zal er niet worden gesloopt. Volgens een woordvoerder van de gemeente zal het werk daarom zoveel mogelijk in de avonduren worden uitgevoerd. Bij het neerhalen van de betonnen silo’s wordt bovendien een nevelkanon ingezet, waardoor het betongruis sneller neerdaalt. Hiermee moet worden voorkomen dat het gruis het zicht van een machinist zou kunnen belemmeren.

Jager besloot vorige week op eigen initiatief met de werkzaamheden te stoppen. Zowel spoorbeheerder ProRail als Arriva reageerden geschokt op de filmbeelden van het vallende puin.