In de tram wordt het meeste gereisd zonder geldig vervoersbewijs, namelijk 4,6 procent. Een jaar eerder lag dat nog boven de 5 procent. Het aantal zwartrijders in de bus daalde van circa 1 procent tot circa een half procent. In de metro reisde ruim 3 procent mensen zonder kaartje, in 2009 was dat nog bijna 4 procent. De RET vervoert dagelijks 600.000 reizigers.

RET schrijft de daling toe aan de komst van de ov-chipkaart. De kaart kwam dinsdag weer onder vuur te liggen, nadat redacteuren van het computertijdschrift PC-Active onbeperkt hadden gereisd met een gekraakte anonieme chipkaart.

Ondertussen heeft GroenLinks in de havenstad laten weten dat het duidelijkheid wil over de investeringen in de ov-chipkaart. Het dient daarvoor donderdag een voorstel in tijdens de gemeenteraadsvergadering. „Wij weten tot op de dag van vandaag niet hoeveel er precies is geïnvesteerd en ook is totaal onduidelijk wat de kaart financieel heeft opgeleverd.”