Rond 07.00 uur kwam het Griekse vaartuig in aanvaring met een Cypriotisch containerschip, waardoor er een gat werd geslagen in de romp. Een deel van de kerosine in het lekke, relatief kleine compartiment werd overgepompt in een ander compartiment. De brandstof die wel lekte, verdampt snel. Volgens de Kustwacht is er dan ook geen gevaar voor het milieu. Ongeveer twee uur na de aanvaring lekte er al geen kerosine meer.

Het containerschip, dat ook beschadigd raakte, kreeg toestemming naar Rotterdam te varen. Aan boord zijn twaalf bemanningsleden, aan boord van de tanker 25. Niemand raakte gewond.

Er zijn diverse schepen naar de plaats van de aanvaring gestuurd, waaronder sleepboten en een reddingsboot. Ook zette de Kustwacht een vliegtuig in om een beter beeld van de situatie te krijgen.

De waterpolitie van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) zal een onderzoek instellen naar de aanvaring. Dat zei een woordvoerder van het KLPD dinsdag.

Agenten zijn onderweg naar de betrokken schepen om de kapiteins en andere bemanningsleden te horen. Ook zullen ze aan boord nautische gegevens, over bijvoorbeeld de snelheid en koers, veiligstellen. Daarnaast worden ook registraties van de scheepvaartbewegingen van de Kustwacht en marifoonverkeer in het onderzoek meegenomen.

Hoe lang het onderzoek gaat duren, is onduidelijk. „Het hangt er vanaf hoe ingewikkeld de zaak ligt. Als er tegenstrijdige verklaringen zijn, dan zal het meer tijd vergen dan wanneer iedereen het eens is wat verkeerd is gegaan. Elke aanvaring is anders”, aldus de woordvoerder.

Het proces-verbaal dat de waterpolitie uiteindelijk op basis van het onderzoek opmaakt, gaat naar het openbaar ministerie (OM). Het OM besluit of eventueel iemand strafrechtelijk wordt vervolgd.