Dat maakte de Limburgse verkeersgedeputeerde M. Vestjens (VVD) maandag in Roermond bekend na afloop van overleg met Duitse overheidsvertegenwoordigers.

Nederland bekostigt het 2 kilometer lange stuk autoweg, omdat die niet door het natuurgebied Jammerdal bij Venlo kan lopen en over Duits grondgebied een omweg rond dit natuurgebied maakt. Daar sluit de weg aan op het Duitse wegennet.

„Aanvankelijke waren de Duitsers van mening dat Nederland een goedkopere oplossing zocht door de weg in Duitsland aan te leggen”, lichtte Vestjens toe. Om dit beeld weg te nemen, heeft Rijkswaterstaat toegezegd de helft van de kosten voor de aanleg op Duits grondgebied te betalen.

De A74 moet in de toekomst de autosnelweg A73 bij Venlo verbinden met de A61 in Duitsland.