Die problemen zijn nu opgelost, zo meldt spoorbeheerder ProRail. De trein zullen zo snel mogelijk weer gaan rijden. Ze rijden overigens wel volgens een aangepaste dienstregeling. De NS en ProRail hebben de rest van de dag ongeveer de helft van alle treinen geschrapt. Op deze manier hopen ze te voorkomen dat het spoorwegnet dichtslibt als treinen door de sneeuwval vertraging oplopen.De stationshal van Utrecht CS stroomde donderdagmiddag vol met wachtenden. Verzameld rond het grote blauwe scherm zocht de menigte naar een oplossing. Verwacht werd dat de storing zeker drie uur zou duren, tot onvrede van de gestrande reizigers. „Wat een zooi! Ik moet om zeven uur bij een voetbalwedstrijd zijn”, aldus een reiziger.

Op het taxiplatform was geen enkele taxi meer te verkrijgen. De bezette taxi’s kwamen overigens ook niet ver, maar stonden in een lange file te wachten om het station te verlaten. Ook bij de bussen was het druk. Met bus en sneltram was het donderdagmiddag nog wel mogelijk Utrecht CS te verlaten.

Eerder maakten de NS en ProRail bekend dat zij hadden besloten donderdag een flink aantal treinen te schrappen vanwege het winterweer. De rest van de dag rijden er minder treinen per uur, vooral in het westen en midden van het land. Op deze manier hopen de NS en ProRail te bereiken dat de treinen die wel rijden hun bestemming bereiken.

Beide partijen adviseren reizigers met klem de avondspits te mijden. Het KNMI waarschuwde eerder al dat het sneeuwfront dat het noorden donderdag teisterde in de loop van de dag richting het westen trekt.

Storingsploegen van ProRail staan paraat om mogelijke verstoringen door de sneeuwval snel op te lossen. Het is niet de eerste keer dat ProRail en de NS bij extreme weersomstandigheden zulke maatregelen nemen.

In de ochtendspits raakte het treinverkeer flink ontregeld door de sneeuwval. Een aantal baanvakken werd op last van de brandweer afgesloten. Zo reden er onder meer tussen Amsterdam en Utrecht enige tijd geen treinen. Ook op de baanvakken Amersfoort–Apeldoorn en Amersfoort–Zwolle vond maar zeer beperkt treinverkeer plaats.

De grootste problemen deden zich tussen Rotterdam en Gouda voor. Hier reden amper treinen als gevolg van ondergesneeuwde en bevroren wissels. Deze problemen waren donderdagochtend rond tien uur verholpen. Het noorden van het land heeft echter de hele dag al flinke last van de sneeuwval. Tussen Zwolle, Leeuwarden en Groningen reden de hele dag al aanzienlijk minder treinen.