„Het wordt geen wijkontsluitingsweg maar een weg naar De Kol waar voor 80 procent doorgaand verkeer overheen zal gaan. Dus inclusief vrachtwagens naar het bedrijventerrein”, aldus de tegenstanders dinsdag bij de Raad van State. „Terwijl de weg door het college van B en W wel is aangeduid als wijkontsluitingsweg.”Een woordvoerder van het college van B en W van Rijssen-Holten zei dat het niet te controleren is of de weg zal worden gebruikt door bestemmingsverkeer of door doorgaand verkeer. „Zoiets is ook niet tegen te houden en kan evenmin in een bestemmingsplan worden vastgelegd.”

In het bestemmingsplan Zilverzandtracé is duidelijk vastgelegd dat de weg een ontsluitingsfunctie krijgt voor de nieuwe woonwijk die gebouwd gaat worden. Daar moet de buurt op vertrouwen, vindt de gemeente.

Rijssen-Holten zegt daarnaast dat het geen zin heeft als de Raad van State nu een spoedmaatregel treft omdat pas in medio 2010 met de aanleg wordt begonnen. Er moet namelijk nog grond gekocht worden van particulieren, waarbij slepende onteigeningsprocedures niet zijn uitgesloten.

„Ik heb echter gelezen dat de spade de grond in gaat zodra de gemeenteraad van Rijssen-Holten het benodigde krediet geeft”, zei staatsraad J. van der Beek, die op het verzoek van de Holtenaren moet beslissen. De gemeenteraadsvergadering over het krediet is op 2 juli.

Uitspraak van de Raad van State over het Zilverzandtracé volgt binnen enkele weken.