De provincie Zuid-Holland en de gemeente Gouda maakten dinsdag afspraken over de taakverdeling tussen beide overheden bij de voorbereidingen voor de vernieuwing van de Julianasluis.Dit najaar besluiten Provinciale Staten van Zuid-Holland over de wijze waarop de uit 1936 daterende sluis tussen de Hollandsche IJssel en de Gouwe aangepast moet worden aan de eisen van de tijd. De voorkeursvariant van provincie en gemeente bestaat uit de vernieuwing van de bestaande sluis en de aanleg van een tweede sluiskolk.

Omdat uitbreiding van de Julianasluis consequenties kan hebben voor recreatie en de bereikbaarheid van de voorzieningen op het aangrenzende Sluiseiland, hebben de provincie en de gemeente hierover afspraken gemaakt in het convenant.

De vernieuwing van de Julianasluis is nodig om de ontwikkelingen in het vaarverkeer tussen Rotterdam en Amsterdam in de toekomst aan te kunnen.

Scheepswerf Van Lent in Kaag betaalt 2,5 miljoen mee aan de vernieuwing van de sluis. Die is na de renovatie 2 meter breder, waardoor Van Lent langere en bredere schepen kan bouwen. De sluis is nu nog 11 meter breed en 90 meter lang.

De Julianasluis bij Gouda, gebouwd tussen 1932 en 1936, was destijds een van de modernste van het land. Naar de huidige maatstaven gemeten is hij echter te klein voor vrachtschepen. De sluis werd indertijd gebouwd om de vaarroute door Gouda te bekorten. Die liep toen nog dwars door het stadscentrum.

Bij de aanleg van de sluis in de jaren 30 werden honderden werkelozen ingezet. Zij verrichtten met de hand graafwerkzaam­heden.