Siemens presenteert studie naar toekomst vervoer en transportZijn bovenstaande scenario’s realistisch? Volgens Siemens Nederland wel degelijk. Directeur Marco Jungbeker heeft vandaag bovenstaande scenario’s aan de Nederlandse overheid, vervoersbedrijven en ingenieursbureaus gepresenteerd.

De scenario’s zijn de uitkomst van een tweejarige studie die Siemens wereldwijd deed.

Uit het onderzoek blijkt volgens Siemens dat de komende jaren een enorme trek naar de steden zal ontstaan en 40 procent van de economische activiteiten daar zal plaatsvinden. Als er niets wordt gedaan, zal het aantal broeikasgassen nog eens met 25 procent toenemen.

Siemens Nederland vertaalde de trends naar de Nederlandse situatie. In 2039 zal Nederland zo’n vijftig zogenaamde ”Go- en Flowcenters” tellen, waar reizigers kunnen overstappen op tram, trein en auto.

Het openbaar vervoer rijdt in de steden zonder dienstregeling, maar wel met een hoge frequentie.

De reiziger bepaalt zijn vraag door een spraakgestuurde reisplanner, die is geïntegreerd in zijn mobiliteitspas.

Treinen worden onderhouden terwijl ze rijden en storingen komen niet meer voor. Er komen spraakgestuurde polshorloges of zonnebrillen waarmee mensen zich kunnen legitimeren, kunnen telefoneren en overal kunnen betalen, internetten, digitale documenten op een tafel projecteren, of deuren automatisch openen.

Er komt één mobiliteitspas, waarbij iedereen een afweging maakt tussen snelheid, comfort, milieubelasting en prijs.

Dat bovenstaande allemaal wel heel futuristisch klinkt, is Jungbeker zich bewust. „Het is een wereld waarvan slechts weinigen zich een voorstelling kunnen maken, en toch wordt dit de werkelijkheid”, aldus Jungbeker. „Het jaar 2039 moet het liefst morgen al beginnen, want de wereld kan namelijk niet wachten tot het zover is.”