Arriva kreeg eind 2006 de concessie voor Noordoost–Brabant toegewezen na een rommelige aanbesteding, waaruit Connexxion zich op het laatste moment had teruggetrokken. Het bedrijf kocht de oude bussen om direct te kunnen gaan rijden.Vanwege aanhoudende klachten van reizigers en vakbonden en berichten in de media over mankementen aan de bussen gaf toenmalig minister Karla Peijs (Verkeer) op 17 februari 2007 opdracht voor een controle. Bij een inspectie werden 21 van 22 bussen afgekeurd en van de weg gehaald.

In totaal vonden controleurs 58 gebreken. Van twee bussen bleek bovendien de APK verlopen. Van 17 bussen werkte bijvoorbeeld het remsysteem niet goed, vertelde officier van justitie Bos maandag. „Den Bosch is aan een ramp ontsnapt".