Zij kregen ondersteuning van de afdeling Verkeer waaronder het Scooterteam, de Vreemdelingenpolitie, het KLPD en van Buitengewoon OpsporingsAmbtenaren(BOA’s) van Belastingdienst, Openbaar Vervoer, Douane en de Sociale Recherche.Motorrijders leidden bestuurders naar de controleplaats waar de controle startte door iedere bestuurder te onderwerpen aan een blaastest. Er moesten 443 bestuurders blazen en twee bestuurders werden betrapt. De ene had drugs gebruikt en van hem werd een bloedproef afgenomen en het rijbewijs ingevorderd. De andere bleek na de ademanalyse op het bureau 340 ug/l in zijn lichaam te hebben.

Onderdeel bij de controle was verder het vragen naar de rij-en kentekenbewijzen. Er werden ongeveer 225 motorvoertuigen waaronder 25 met aanhangwagens onderworpen aan een technische controle. Tegen 20 bestuurders wordt proces-verbaal opgemaakt voor overtredingen variërend van het niet kunnen toen van het rijbewijs, het niet dragen van de gordel, het niet handenvrij bellen, de achterzijde voertuig niet was voorzien van een kenteken en voor een gladde band.

Er werden 20 scooters gecontroleerd en tegen zeven bestuurders wordt proces-verbaal opgemaakt wegens technische gebreken. Er werd 1 scooter inbeslaggenomen omdat met het framenummer was geknoeid.

De Vreemdelingenpolitie controleerde diverse personen op hun geldige verblijfstitel, maar niemand werd meegenomen naar het bureau. De Belastingdienst stelde zes auto’s veilig en twee werden er direct afgevoerd. Dit in verband met achterstallige belastingschulden ter waarde van 90.000 euro. Het controleteam van het Openbaar Vervoersbedrijf controleerde de passagiers van 76 lijndienstbussen. Tegen 6 zwartrijders wordt proces-verbaal opgemaakt.

Gezien de resultaten stelden de opsporingsinstanties vast dat het een geslaagde controle was geweest die zeker voor herhaling vatbaar is!