De productie van personenauto’s wordt deze maand beperkt met 25.000 exemplaren en in het eerste kwartaal volgend gaat de productie omlaag met 52.000 stuks. Deze maatregelen zijn ingegeven door de zorg dat het bedrijf met te grote voorraden komt te zitten. „Wij hebben nu een voorraad voor 88 verkoopdagen en we willen dat terugbrengen tot zeventig à zestig dagen”, aldus Fords verkoopdirecteur George Pipas. Ford verkocht vorige maand 21 procent minder auto’s dan in dezelfde maand vorig jaar.

Gemiddeld verkocht de Amerikaanse autosector 12,7 procent minder dan een jaar geleden, maar in vergelijking met oktobers vierjarig dieptepunt van 15,4 miljoen stegen de verkopen in november met 3,9 procent tot iets meer dan 16 miljoen exemplaren. De klappen in vergelijking met vorig jaar vielen vooral bij de Amerikaanse autoproducenten. Ford leidde de rij zoals gezegd met 21 procent gevolgd door General Motors (GM) met 18,5 procent en Chrysler met 12 procent.

Onder de buitenlandse producenten kwam alleen Volkswagen in de buurt met een daling van 20 procent. Toyota zakte 5 procent, Nissan ging slechts 1,6 procent achteruit en Honda zag de verkoopcijfers zelfs stijgen met 4,6 procent. Omdat de Amerikaanse producenten relatief meer terrein verloren, ging hun gezamenlijk marktaandeel in de VS omlaag tot 58,8 procent. Dit bevestigt een jarenlange trend waarbij de buitenlandse producenten langzaam maar zeker terrein winnen op hun drie Amerikaanse concurrenten.