In eerste instantie betaalt Lufthansa 366.000 euro voor het belang van 42 procent dat de Oostenrijkse overheid in AUA heeft, ofwel 1 euro per aandeel. Daarna wil Lufthansa de overheid tot 162 miljoen euro betalen, afhankelijk van de prestaties van AUA in de komende jaren. De overige aandeelhouders wil het 4,44 euro per aandeel bieden, in totaal 215 miljoen euro.Lufthansa wil wel dat de Oostenrijkse overheid een deel van de schuld van AUA op zijn schouders neemt, te weten 500 miljoen euro. In totaal heeft AUA een schuld van meer dan een miljard euro. Een dergelijke afspraak moet nog wel door de Europese Commissie goedgekeurd worden, net als de overname zelf.