Binnen een half jaar moeten de meeste stations zijn voorzien van de nieuwe leuningen. De leuningen komen op twee verschillende hoogtes te hangen „zodat ze voor klein en groot houvast bieden." Om niet met jassen achter de leuning te blijven hangen en om goed „voelbaar" te zijn voor blinden en slechtzienden worden de leuningen voorzien van ronde eindstukken.Station Nunspeet kreeg maandag de primeur. Tijdens de werkzaamheden worden de trappen of hellingbanen tijdelijk afgesloten. De dubbele rode leuningen maken onderdeel uit van een gezamenlijk programma van NS en ProRail om stations toegankelijker te maken.