„Op deze manier kan het moeras waarin de Nederlandse infrastructuur terecht is gekomen worden drooggelegd", meent VNO–NCW en MKB Nederland. Deze organisaties zijn net als Bouwend Nederland positief over de verwachting van de commissie–Elverding dat de besluitvorming voor de aanleg van infrastructuur kan worden gehalveerd.KNV verwacht ook heil van een bonusregeling voor ambtenaren bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat. „Als infrastructuur versneld wordt aangelegd, ontvangen de ambtenaren van dit ministerie een flexible beloning: de bereikbaarheidsbonus. Dit kan helpen om Nederland weer snel bereikbaar te krijgen en de concurrentiepositie te verbeteren”.

De belangenorganisatie van de vervoersbranche stelt dat de files de Nederlandse samenleving jaarlijks naar schatting ruim 1 miljard euro kosten. „De Rotterdamse haven verliest al jarenlang marktaandeel aan andere Europese havens en het internationaal wegvervoer wordt in toenemende mate gedomineerd door andere landen. Hiermee is het milieu niet gebaat”.

De ondernemers– en werkgeversorganisaties hopen dat het kabinet de belangrijkste knelpunten in het snelwegennetwerk nu snel aan gaat pakken.