De Nederlandse Spoorwegen richten zich met de proef op „jongeren, toeristen en zakelijke reizigers die een taxi te duur vinden en fietsen of lopen te ver.” Dit jaar willen de NS op meer stations proeven houden met de huurscooter.De stille en milieuvriendelijke snorscooters hebben een maximumsnelheid van 25 kilometer per uur. Bestuurders moeten beschikken over een brommer- of autorijbewijs. Ze hoeven geen helm te dragen.

De huurprocedure gaat net zo eenvoudig als bij de OV-fiets. De abonnee laat de barcodes van zijn abonnementskaart en de NS-scooter scannen en rijdt weg op de tweewieler. Er hoeven geen papieren te worden ingevuld en van een borg is evenmin sprake. Het huurbedrag wordt automatisch afgeschreven van de rekening van de abonnee.

De accu van de snorscooter kan alleen worden opgeladen op station Den Haag-Centraal. De actieradius bedraagt ongeveer 70 kilometer. „De trein helpt je niet van deur tot deur, NS wel”, aldus Boukje Bügel, commercieel directeur van NS Reizigers. „Deze NS-scooter is handig voor iets langere afstanden en voor als je niet bezweet of met een rood hoofd wilt aankomen op je afspraak.”

Ov-ambassadeur Van Nieuwenhoven en coureur Tom Coronel gaven woensdagochtend het startsein voor de proef met de scooter. Tegelijkertijd maakten de NS bekend dat ze gaan samenwerken met Tuk Tuk Company, die op verscheidene plaatsen in het land actief is. Treinreizigers krijgen voorlopig alleen in Den Haag 1 euro korting op een ritje met de gemotoriseerde driewieler als ze een vervoersbewijs kunnen tonen. Binnen enkele maanden volgen Amsterdam en Zandvoort.