De afgelopen maanden zijn veel bedrijven elders in het land al overgestapt op het nieuwe systeem. De collega’s in de grote steden wachtten tot het laatste moment omdat ze vooral bij korte ritten inkomensverlies vrezen.De IVW had al aangekondigd dat ze streng zou controleren op naleving van de nieuwe regels. Zo moesten taxichauffeurs hun meter voor vrijdag laten ombouwen. Wie dat niet heeft gedaan, riskeert een boete van 440 euro.

„Bij mij was alles in orde", vertelt een chauffeur wiens auto net door een inspecteur is gecontroleerd. „Maar ik denk dat veel taxi’s die niet in orde zijn, deze plek nu wel mijden". De chauffeur wijst ondertussen naar de standplaats die vrijwel leeg is, een ongebruikelijk tafereel voor de vrijdagmiddag.

„Tot nu toe voldoen alle gecontroleerde taxi’s aan de nieuwe regels", zegt Harrie Jansen. Volgens de inspecteur is het gebruikelijk dat er tijdens een controle meerdere standplaatsen worden aangedaan.

De controle in Den Haag is een reguliere actie. Naast de vernieuwde tariefkaart en taximeter, wordt ook gekeken of de taxi’s aan de gebruikelijke eisen voldoen.