Dat bleek vrijdagmorgen tijdens de vergadering van PS in Middelburg.Er leek zich in de vergadering vrijdagmorgen een meerderheid af te tekenen die steun geeft aan de huur of koop van een reserveboot. Met zo’n derde boot moeten problemen zoals in de achterliggende weken worden voorkomen.

Tot vandaag waren beide veerboten uit de vaart. De Prins Willem-Alexander lag aan wal vanwege groot onderhoud, de Prinses Máxima liep in dichte mist averij op. De reparatie van het schip duurde langer dan voorzien omdat dit in een niet altijd beschikbaar dok aan de wal moest gebeuren. Reizigers werden met bussen via de Westerscheldetunnel vervoerd, wat de achterliggende tijd de nodige wrevel opriep. Onder andere de Partij voor Zeeland wees erop dat het herstel veel sneller had gekund, bijvoorbeeld in een drijvend dok. Dat laatste bestreed verantwoordelijk gedeputeerde Van Heukelom (SGP) vrijdagmorgen. „Een drijvend dok voor een dergelijke reparatie is ondenkbaar.”

De Zeeuwse Staten drongen vrijdagmorgen bij Van Heukelom aan op maatregelen die een herhaling moeten uitsluiten. „Het geduld van de PvdA is nu op”, zei Statenlid A. Evertz. Het drie weken uit de vaart zijn van de veerboten noemde Evertz „niet acceptabel.” Zij riep Van Heukelom ertoe op voor oplossingen te zorgen, „en wel nu.”

Van Heukelom was donderdag de hele morgen in Breskens om mensen te woord te staan. „Wij hebben alle begrip voor de teleurstelling en boosheid van de mensen”, aldus de gedeputeerde.

Juist vrijdagmorgen was de reparatie van de Prinses Máxima gereed. Sinds vrijdag is de boot weer in de vaart.