Dat staat in een donderdag uitgelekt conceptrapport. Volgens het CPB „klopt deze inhoud op grote lijnen." „Op bepaalde punten kan er nog wat veranderen, maar de grote lijnen van het rapport blijven overeind", aldus een woordvoerster van het CPB.

De onderzoekers hebben gekeken naar de uitvoerbaarheid, effectiviteit en legitimiteit (moet de overheid deze werken wel betalen) van de projecten die worden gefinancierd door de overheid.

De genoemde spoorprojecten halen deze toets bij lange na niet. Ook voorgestelde verbeteringen aan het huidige spoor ter waarde van ƒ 2,2 miljard zouden verspild geld zijn. In tegenstelling tot de spoorprojecten juichen de onderzoekers investeringen in wegen wel toe.

Het PvdA-Tweede-Kamerlid Dijsselbloem is niet onder de indruk van het rapport. „Het is een economische rendementsanalyse. Er zijn vaak ook maatschappelijke argumenten om dingen wel te willen." Hij wijst erop dat de plannen nog niet definitief zijn. Ook D66-kamerlid Giskes vindt het te vroeg voor conclusies omdat de Kamer nog geen beslissing heeft genomen. De VVD’er Hofstra kijkt niet op van de negatieve berekeningen van de planbureaus. Hij is niet anders gewend. „Of zij leggen de lat te hoog, of wij doen ons werk niet goed."