Door de ingreep van de NMa loopt Schiphol het komende tariefjaar, dat donderdag is begonnen, 36,8 miljoen euro aan inkomsten mis. De luchthaven had voor die periode inkomsten begroot van ruim 642 miljoen euro uit de zogenoemde Aviationtarieven. Schiphol boekte in 2006 een totale omzet van 1 miljard euro.Volgens de NMa heeft Schiphol ten onrechte een aantal mee- en tegenvallers uit de periode 2005-2006 niet verrekend in de tarieven voor het komend jaar. Daartoe was de luchthaven volgens de Wet luchtvaart wel verplicht. Luchtvaartmaatschappij KLM had daarover een klacht ingediend bij de NMa.

KLM werd op twee andere punten in het ongelijk gesteld. De Nederlandse maatschappij had bezwaar gemaakt tegen de hoogte van het tarief voor overstappende passagiers. Verder plaatste KLM tevergeefs vraagtekens bij het verloop van de verplichte procedure waarbij Schiphol luchtvaartmaatschappijen raadpleegt bij de vaststelling van de tarieven.

Airbridge Cargo, de vrachtdochter van het Russische Volga- Dnepr, werd eveneens in het ongelijk gesteld. Het bedrijf had onder meer moeite met de introductie van een hoger tarief voor toestellen die veel lawaai maken. De NMa vindt dat echter niet onredelijk, omdat lawaaiige vliegtuigen een groter beslag leggen op de maximale hoeveelheid geluid die Schiphol jaarlijks mag produceren.