In februari 2006 besloot de gemeenteraad ook al met ruime meerderheid tot een nieuwe aansluiting, maar dit plan werd toen door Rijkswaterstaat afgekeurd. Sindsdien hebben de politieke partijen zich beraden op diverse mogelijkheden. Het college koos uiteindelijk voor een variant waarbij de bestaande op- en afritten vervallen en er een volledig nieuwe aansluiting ten zuiden van Staphorst gerealiseerd wordt.De huidige op- en afritten liggen midden in het dorp, waardoor de bebouwde kom te veel belast wordt door de verkeersstroom. Ook wil de gemeente het vrachtverkeer naar de steeds uitbreidende bedrijventerreinen niet langer door de het dorp leiden.

Het plan van B en W, dat zo’n 13,5 miljoen euro gaat kosten, werd door een kleine meerderheid gesteund. „Een afslag te ver”, was de mening van het CDA over de grote investering. De partij houdt vast aan haar eigen variant, die slechts een vijfde deel van het voorgestelde plan zou gaan kosten. Ook de VVD zou het geld liever anders investeren, namelijk in een rondweg rondom Staphorst met gebruikmaking van het bestaande wegennet.

Voor de PvdA is de „geldverslindende aanpassing” evenmin een optie. „Een dorp als Staphorst moet zijn gasten ook bij de voordeur ontvangen”, aldus raadslid H. Messchendorp, duidend op de huidige op- en afritten midden in het dorp.

De SGP stemt in met het plan, zij het dat de partij het plan liever zou faseren. Ook de ChristenUnie is positief, maar wil wel dat het plan breder wordt gedragen. Wanneer dit in de raad niet het geval blijk te zijn, zal de CU zich beraden op haar standpunt, ongeacht de kwaliteit van de aansluiting, aldus woordvoerder K. Harke.