Dat heeft een woordvoerder van railtransportbedrijf Railion donderdag meegedeeld.

Railion had de tankwagon gehuurd van het bedrijf VTG. Volgens de zegsman gelden voor wagons met gevaarlijke stoffen aparte parkeerregelingen binnen de milieuvergunningen. De wagons mogen niet langer dan acht uur achtereen stilstaan op het spoor en moeten onder toezicht staan als het langer duurt.

In Amersfoort stond de wagon met acrylonitril vanaf halfvijf in de ochtend geparkeerd en werd het lek om elf uur ontdekt. „Ruim binnen de grens van acht uur, en bovendien was er toezicht”, aldus de Railion-woordvoerder.

Voor de gemeente Amersfoort is de zaak niet zo eenvoudig als door Railion wordt geschetst. „Op dit moment lopen onderzoeken die de lezing eventueel kunnen bevestigen, maar ik heb er nu geen zicht op of bijvoorbeeld die achtuurregeling inderdaad van kracht was”, aldus een woordvoerder. Amersfoort wacht op de uitkomsten van onderzoeken van onder meer de KLPD en de inspectie van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De gemeente bereidt een eigen onderzoek voor.