Een deel van dat resultaat moet worden bereikt door gedrag van de automobilist, zoals een zuiniger rijstijl.Een woordvoerder van de Europese Commissie heeft dat dinsdag gezegd, vooruitlopend op een besluit woensdag. Het onderwerp lag wekenlang gevoelig door verzet van de Duitse commissaris Verheugen (Industrie), de Duitse bondskanselier Merkel en de Duitse autofabrikanten.

„Het overgrote deel van het resultaat moet worden bereikt door inspanning van de autofabrikanten. Een kleiner deel door anderen, zoals de automobilisten zelf", zei de woordvoerder. Naar verluidt moeten de fabrikanten zorgen dat auto’s hooguit 130 gram per kilometer uitstoten, waarbij de automobilist zelf nog eens 10 gram moet besparen. Dat kan behalve door een zuiniger rijstijl ook door te rijden met een goede bandenspanning en door de airconditioning minder intensief te gebruiken.