Stork maakte dinsdag bekend dat de order ook de ontwikkeling van twee nieuwe Boxer–versies, het testen van de voertuigen en het trainen van personeel omvat.Nederland bestelt 200 en Duitsland 272 exemplaren van de Boxer. Stork ontwikkelt de voertuigen samen met twee Duitse partners, Kraus Maffei Wegmann en Rheinmetall Landsysteme, die samenwerken onder de naam Artec. „Stork levert voornamelijk de Nederlandse voertuigen. Deze wagens worden tussen 2009 en 2010 geleverd", laat een woordvoerder van Stork weten. Volgens een zegsman van het ministerie van Defensie kunnen de voertuigen vanaf 2012 in gebruik worden genomen.

De Boxers worden aangeschaft om de oude pantservoertuigen te vervangen die al sinds de jaren zeventig in gebruik zijn. Ze zullen gevechtsondersteunende taken verrichten zoals gewondentransport, vrachtvervoer en commandovoering.

In totaal bedraagt de order 1,2 miljard euro. De Nederlandse Staat neemt 624 miljoen euro voor zijn rekening. Dit bedrag overstijgt de in 2005 geraamde prijs van 617 miljoen euro.

Over de aanschaf van de Boxer was destijds veel commotie, omdat staatssecretaris Van der Knaap van Defensie de voertuigen te duur vond. Het ministerie overwoog uit het Boxer–project te stappen.

Volgens Stork is er vanuit andere landen ook belangstelling voor de Boxer. „Het gaat om landen die geen eigen ontwikkelplatform hebben", aldus de woordvoerder van Stork. Om welke landen het precies gaat, kan hij niet zeggen.