De zweeftrein werd in 1999 door de lokale oudejaarsvereniging Frijstaat Folgeren uit Duitsland ’ontvoerd’ en in Drachten langs snelweg A7 neergezet. Het is een proefmodel dat eigenaar Siemens eind jaren negentig uitprobeerde.In eerste instantie werd na overleg met Siemens besloten het gevaarte drie jaar te laten staan. Tijdens de discussie rond de aanleg van een magneetzweefbaan van Schiphol naar Groningen besloten de betrokkenen de trein langer in Drachten te laten.

Het plan voor deze trein, waar Drachten een station van zou krijgen, is echter van de baan. De zweeftrein werd vandaag per vrachtauto naar Noord-Duitsland gereden. Siemens heeft daar een testzweefbaan, waarop in september 23 mensen omkwamen bij een treinongeval.