Boeing 737’s van de klassieke generatie (de typen 300, 400 en 500) voeren met 1952 stuks de ranglijst aan, gevolgd door de familie van Airbus–320–vliegtuigen (1541) en de McDonnell Douglas MD–80 (1149).

Op vier staat de Boeing 727 (1072) en de vijfde stek is voor het grootste verkeersvliegtuig ter wereld, de Boeing 747, met 1027 exemplaren. Dit blijkt uit een overzicht in het jongste nummer van vakblad Flight International. Nu de luchtvaart na de aanslagen in de VS in een grote crisis verkeert, wordt verwacht dat de instroom van nieuwe vliegtuigen de komende jaren circa 20 procent lager zal zijn. Ook zal de pensionering van oudere typen, zoals de Boeing 727 en de DC–9, waarschijnlijk worden versneld. Deze situaties leiden er mogelijk toe dat de groei van de vliegtuigvloot binnenkort voor het eerste sinds decennia tot stilstand komt.

Ongeveer de helft van alle straal– en turboproptoestellen heeft de thuisbasis in Noord– en Zuid–Amerika. Een kwart is in Europa gestationeerd en een vijfde in het Midden– en Verre Oosten en rond Australië. De rest (circa 4 procent) heeft haar domicilie in Afrika.