„We willen dingen sneller bereiken door meer en direct overleg”, zegt Jacques Huberts, sinds 1 april directievoorzitter van NSR, in een interview met het vakbondsblad RechtSpoor van FNV Bondgenoten.De vakbond ziet een koerswijziging ten opzichte van het beleid van de vorige directie, die werd voorgezeten door Pamela Bouwmeester. „De nieuwe directie doet het gewoon 180 graden anders”, meent bestuurder Roel Berghuis van FNV Bondgenoten. „Kennelijk hebben we nu te maken met een partij die wél naar onze argumenten wil luisteren.”

Wyb Kuysters, bestuurder bij de CNV Bedrijvenbond, is ook zeer te spreken over de nieuwe directie van NS Reizigers. „We hebben een positieve indruk van de directie in de huidige samenstelling”, oordeelt Kusters. „Er bestaat een zekere drive om samenwerking te zoeken met het personeel en zijn vertegenwoordigers.”

De vakbonden lagen in het verleden regelmatig in de clinch met de directie van NS Reizigers. Het ging dan onder meer over het boetebeleid, de bijzondere opsporingsbevoegdheid van conducteurs en een reorganisatieplan waarbij honderden banen dreigden te verdwijnen.

De nieuwe directeur durft kritisch te kijken naar de eigen organisatie. „Bij NS lijkt de uitvoering ten dienste te staan van de beleidsmakers, de staven, in plaats van andersom”, vindt Huberts. „Dat zie je wel meer bij bedrijven waar de overheid een stevige vinger in de pap heeft of heeft gehad. Deze structuur leidt er echter toe dat de leidinggevenden hun interesse voor de werkvloer verliezen omdat ze zich door die staven laten sturen.”