Het kabinet wil wel nauw betrokken blijven bij die zoektocht en is bereid diplomaten en deskundigen in te zetten om de werkgroep te ondersteunen.Die toezeggingen deden minister Brinkhorst en staatssecretaris Van Gennip (beiden van Economische Zaken) donderdag in een spoeddebat over de autofabriek. Eerder deze week sloten het bedrijf, de ondernemingsraad en de vakbonden een akkoord, dat voorzag in het instellen van zo’n werkgroep.

Het is nog onduidelijk in hoeverre het nieuw op te richten Europese „globaliseringsfonds” een bijdrage zou kunnen leveren aan de problemen van NedCar of de betrokken regio. Volgens Van Gennip zijn er al diverse projecten uit de regio ingediend die kans maken op geld uit het Fonds Economische Structuurversterking (FES), dat gevoed wordt met aardgasbaten.

Of in de toekomst nog investeringspremie (ipr) wordt verstrekt in Limburg is de vraag. De Nederlandse regering ging ervan uit dat de ipr dit jaar voor het laatst verstrekt zou kunnen worden, maar de Europese Unie laat toe dat er langer mee wordt doorgegaan. Van Gennip is niet enthousiast over de regeling, omdat bedrijven eerst gaan „shoppen” in België en Duitsland en vervolgens de aangeboden ipr uitspelen bij gesprekken over vestiging in ons land. Bovendien zou deze vorm van steun in Limburg kunnen betekenen dat andere regio’s daarvan uitgesloten zullen zijn.