Het is de bedoeling dat ze daardoor minder geluidsoverlast ervaren. De proeven zijn een initiatief van de Commissie Regionaal Overleg Luchthaven Schiphol (CROS), zo liet dit samenwerkingsverband van gemeenten, provincies, bewoners en de luchtvaartsector vanmorgen weten. De experimenten hebben plaats van november 2006 tot en met oktober 2007.Uit de proef met de vliegroutes moet blijken of omwonenden ’s nachts minder overlast ervaren, als vliegtuigen de Polderbaan, een start- en landingsbaan, via een ander traject naderen. Vooral de regio ten noorden van Schiphol moet hier baat bij hebben.

Door te spelen met het baangebruik wil de CROS periodes van relatieve rust afwisselen met periodes van overlast. Omwonenden weten waar ze aan toe zijn, als het baangebruik van tevoren wordt gemeld. Alleen het weer kan de plannen in de war schoppen.