Luchthavendirecteur L. Oude Weernink zei dat dinsdag tijdens zijn nieuwjaarstoespraak.De luchthaven in Lelystad wil de start– en landingsbaan verlengen naar 2100 meter en een nieuwe passagiersterminal bouwen. De huidige baan wordt niet breder, maar door de verlenging kunnen er wel grotere vliegtuigen terecht, zoals de Boeing 737. Door de uitbreiding zullen in de toekomst drie tot vier miljoen passagiers van Lelystad Airport gebruik maken.

Met de verlengde start– en landingsbaan en de nieuwe passagiersterminal kan Schiphol Group, eigenaar van Lelystad Airport, plaats bieden aan prijsvechters op de luchtvaartmarkt. Die brengen werkgelegenheid met zich mee. Ook moet het regionale vliegveld een deel van het vliegverkeer van Schiphol opvangen.

Lelystad Airport ondervindt al jaren tegenwerking van omwonenden en milieuorganisaties wat betreft de uitbreidingsplannen. Zij vrezen onder meer voor veel geluidsoverlast. De luchthaven probeert meer begrip te kweken via onder meer zes informatieavonden en advertenties woensdag in regionale huis–aan–huisbladen, waarin staat dat de startnotitie ter inzage ligt. Deze notitie is een voorstel voor het onderzoek naar de milieueffecten van de uitbreiding. Belanghebbenden kunnen reageren tot 15 februari.